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릴의 릴링 차이 문의드립니다.

1 칸타실장 21 1278 0
안녕하십니까?

오늘 저녁 바람이 한파의 추위를 생각나게 하는데 건강 유의하시기 바랍니다^^

다름이 아니고 저는 13하이퍼포스랑 11데스피나 릴 2개를 사용합니다, 둘다 직수품이고,
13하이퍼는 1회 출조, 11데스피나는 4~5회 출조했습니다. 13하이퍼는 본 핸들, 11데스피나는 우루쿠스 장착
되어 있구요,

근데 릴링이 상당히 다른 느낌을 받습니다. 물론 말씀 드린 1회 출조, 4~5회 출조로 다르지만,
데스피나가 훨씬 릴링도 잘되고 감도 편합니다.. 1회 출조밖에 안했으니 사용하면 좋아진다~ 하고 말씀하실수도
있겠으나, 집에서 TV보거나 하면 누워서 열심히 열심히 돌렸습니다.ㅎㅎ 질 잘들게 하려구요~

흔한 예로 들면, 하이퍼는 힘차게 쫙 돌리면 13~15바퀴, 데스피나는 18~20바퀴 돌아갑니다.
그래서 데스피나에 우루쿠스 장착되어 있는걸 하이퍼에 꽂아(무게가 더 나가니까 릴링의 질이 들까 싶어서)
돌렸는데 크게 발견을 못하겠네요~

어떤게 이상이 있다고 볼수 있는걸까요? 잘 돌아가는 데스피나? 잘 안돌아가는(?) 하이퍼?
혹 하이퍼가 조금 릴링이 부족하다 싶으면 집에서 질 들게 열심히 돌려볼까요? 아니면 다른 방법이 있으신지..

고견 부탁드립니다!

21 Comments
18 개념낚시 2014.11.12 22:19  
xg와 hg의 차이가 아닐런지요?
테크늄 두모델을 가지고 테스트하면 사용횟수는 비슷하나 공회전은 hg가 훨씬 많이 돕니다.
18 칸타실장 2014.11.12 22:26  
아.. 그걸 말씀 안드렸네요;; 둘다 DXG 입니다... 근데 차이를 초보인 제가 느낄정도 납니다ㅠ 혹시 뽑기가 잘못 된건가.. 싶기도 합니다.....
1 걸어보자5짜 2014.11.12 22:35  
진정한 릴링은 고기를 걸었을때 느껴지겠죠.
그냥 돌리면 테크늄보다 에어노스가 더 부드럽다는..
대물하세요
1 칸타실장 2014.11.12 22:43  
음. 그렇군요~ 말씀하신 부분이 맞았으면 좋겠습니다.ㅎ 그럼 마음이 좀 편해질것 같은걸요ㅎㅎ 좋은 저녁 되십쇼!^^
1 김병달 2014.11.12 22:47  
스텔라  아닌이상  별차이 안납니다.타입2나05 테크늄 어쩔땐 타입2가  더부드럽게 느껴지고 타입1  01테크늄 공회전시  다 돌려봐도 잘모릅니다.
1 칸타실장 2014.11.13 22:04  
네~ 그냥 마음편히 생각하려구요~ 사용해보고 또 사용해보아야죠 머^^
1 DUST 2014.11.13 00:04  
  릴을 그냥 공회전 시킬 때 몇바퀴 돌아가는가? 하는 것은
  꼭 같은 릴을 두개 두고 비교할 때는 약간의 의미가 있지만
  모델이 서로 다른 릴을 두고 하는 것은 별 의미가 없습니다.
   
    공회전 횟수가 많고 적음에는 베어링, 기어 같은 회전부 저항도 작용하지만
  요즘은 베어링이 싸서 저가릴도 베어링을 많이 쓰고 있으므로 큰 차이 없고
  오히려 로터나 릴 핸들이 무거운 것이 관성력이 커서 더 많이 돌아 갑니다.
  따라서 로터나 핸들부품이 가벼운 고가 제품이 불리한 측면이 있지요.
  또 고가릴은 부가기능을 넣기 위해 복잡한 구조가 되는데 이것 역시 공회전시
  저항을 증가시키는 요소가 됩니다.

  그러나 실제 부하를 걸고 감으면 ( 고기를 걸었을 때 처럼 ) 확실히 차이가 납니다.
1 칸타실장 2014.11.13 22:06  
아. 제가 조금 성급했나 봅니다;; 같은 릴도 아니고 다른 릴인데 괜히 조금 급했던것 같습니다^^;; 음..ㅎ 항상받아들이는 입장이 편하고 쉽게 말씀해주셔서 감사합니다^^ 항상 큰 힘이 됩니다요^^ 좋은 저녁 되세요!
1 Gamakatsu. 2014.11.13 01:47  
안녕하세요. 제가 예전부터 정말 이해가 안됐던게... 릴사용자분들께서 06...05... 정말 이해가 안됐습니다. 그놈에 06, 05.. 기어비 차이는 무시하시고 다들 추천은 고기어비를 추천하시고 정작 본인은 그놈에 06, 05...아직까지도 이해가 안될뿐만 아니라...현상황도 그렇지 싶습니다. 정말 그놈에 06, 05은 누가 작사, 작곡을 했어도 했지 싶네요...
1 Gamakatsu. 2014.11.13 10:02  
기어비가 다를줄알았는데 둘다xg였군요. 그럼대체 왜그럴까요? 우루쿠스문제도 아니면..;;;
1 칸타실장 2014.11.13 22:09  
네. 같은 DXG이긴 하지만.. 아직 질이 덜 들었다고 생각하고 싶습니다. 하이퍼가 지극히 정상인데 데스피나가 이상하게 잘 돌아가는거라도 나름 위안 삼습니다.ㅎㅎ 다른분들 댓글 보니 정상인듯 합니다^^
4 부엉이올빼미 2014.11.13 08:55  
생수작은거 달아서 감아보시면 바로 알수 있습니다.
4 칸타실장 2014.11.13 22:11  
ㅎㅎ 생활속에 지혜네요~ 한번 시도 해보겠습니다. 왠지 가벼우면서도 재미있는 실험이 될것 같습니다! 감사합니다^^
1 슈퍼플렉스 2014.11.13 09:48  
저도 하이퍼, 데스피나 운용하구요...데스피나는 베어링 업글해서 사용중입니다. 둘다 우루쿠스 손잡이 달았구요...데스피나가 손잡이 무게가 더 나가서 그런건 아닐까요? 혹시 손잡이 길이가 짧다든지요... 근데 고기 걸어보면 확실히 하이퍼가 돈값을 하더만요...둘다 가성비 쩌는 모델임은 분명합니다...
1 칸타실장 2014.11.13 22:13  
음.. 그러시군요~ 데스피나가 가벼워서 그럴 가능성이 있다고 밑에분이 잘 설명 해주신것 같습니다^^ 왠지 데스피나는 심하게 질이 잘 든것 같습니다. ㅋㅋㅋ 하이퍼도 열심히 돌려서 좋게 만들겠습니다.ㅎ 답변 감사합니다!
1 사이다 2014.11.13 12:56  
실장님 잘지내시죠 ㅎ 데스피나는 저도 보조릴로 사용해보아서 잘 알지만, 데스피나와 하이퍼를 단순비교해드리면 베어링수와 릴본체의 재질차이 입니다. 단순히 공회전만으로 비교하시면 아니되옵니다. 데스피나는 부분 플라스틱으로 중량을 줄였고요. 하이퍼는 ci4인 카본합성품 재질입니다. 무게차이 30g 차이가 사용상 별 차이 안나보일수 있지만 기술상 차이는 매우 크다고 생각합니다. 릴은 가벼울수록 사용이 편합니다. 나중에 기회되시면 다이와릴. 데스피나 정리하시고 테크늄으로 업글해보세요. 브레이크 릴 특성상 부드러움의 차이는 작지만 내구성부분에서는 차이 느끼십니다.
1 칸타실장 2014.11.13 22:19  
네~ 잘지내셨습니까?^^
ㅎㅎㅎㅎㅎ 정확히 이해했습니다. 제가 궁금한 부분만 쏙 다 이해시켜 주시네요^^ 저도 언젠가는 테크늄 써보고 싶습니다. 후속작. ㅎㅎ 암튼 오랜만에 뵙는데 정확히 이해시켜주셔서 감사합니다!!
좋은 저녁 되세요~~
1 사이다 2014.11.13 12:59  
데스피나 베어링 추가하셔도 큰 차이는 안납니다. 데스피나는 데스피나고 보급형 브레이크 릴 입니다. 우르쿠스는 안하시는게 중량 더 줄일 수 있습니다. 뽀대는 나는데 겨울엔 손시렵습니다 ㅎ
1 칸타실장 2014.11.13 22:21  
ㅎㅎ 데스피나 베어링 추가 안해도 될것 같습니다.ㅋ 캐스팅 후 원줄 풀려 한번 감아주면 로드 파지 손으로 슬쩍 잡아 브레이크 걸어줍니다.ㅎㅎ
하이퍼는 시간 좀 지나면 후속 테크늄으로 갈아탈 생각 가지는데
데스피나는 방파제나 내만용으로 사용할까 합니다. 하이퍼 이런건 방파제서 사용하긴 신경쓰이고 안좋더라구요. ㅋ 데스피나는 우르쿠스 했는데 하이퍼는 안하려구요.ㅎ 기어(?)에 무리가 간다는 말도 들어본적 있는것 같기도 하구요.ㅎㅎ
31 남기지마~ 2014.11.13 15:27  
ㅎㅎ 저도 예전에 그런고민 많이했었는데~^^
윗분들 말씀하신것처럼  릴이 공회전과
부하가걸렸을때  차이가 있더라구요

저도예전엔 베어링수도 더많고 금액도
더 고가인데 그냥돌려봤을땐  베어링수가
작고 가격도 더저렴한 릴이 훨씬  부드럽게
회전한다는 느낌을받았었거던요  ㅎㅎ

근데 그것이 쪼메큰고기를  걸어보니까
알겠더라구요  릴링할때느낌이  확~  다르
다는걸 알겠더군요
31 칸타실장 2014.11.13 22:24  
ㅎㅎ 같은 고민 하셨군요^^
그냥 공회전과 부하가 걸렸을때, 그 때 차이가 난다는 말씀이지요?ㅎ
마음이 가볍네요. ㅋㅋ
제가 꼭 한번 걸어보고 같은 마음 가지도록 하겠습니다.ㅎ
좋은저녁 되세요^^
 
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